Een beschermingsleiding in het verdeelsysteem moet zo zijn ontworpen dat deze bestand is tegen de hoogste thermische en dynamische belastingen die ter plaatse van de installatie kunnen optreden.
Indien een verdeelsysteem niet door het uitvoeren van temperatuurtesten wordt geverifieerd, maar door berekeningen, geeft het voorschrift aanwijzingen voor de interne kabeldoorsnede.
In schakel- en verdeelsystemen voeren ingebouwde (schakel) componenten, alsmede interne bedrading en eventueel aanwezige railsystemen, stroom. Hierdoor ontstaat dissipatie I2R: warmte ontwikkeling die leidt tot temperatuurstijgingen.
Een goed thermisch ontwerp houdt in dat wordt voldaan aan de basiseis, namelijk dat de temperaturen bij normale bedrijfsomstandigheden niet hoger worden dan maximaal volgens de norm toegestaan.
Indien de ingebouwde componenten zijn bedraad met PVC-geïsoleerd installatiedraad, mag de maximale temperatuur van deze draad niet worden overschreden. Vaak wordt er binnen verdeelsystemen met 90 oC PVC-draad gewerkt (dit in tegenstelling tot elektrische installaties, waarin doorgaans 70 oC PVC-isolatie...
Vermogensschakelaars hebben de gewoonte tijdens het onderbreken van grote stromen 'af te blazen'. Dit betekent dat de hete gassen die bij de onderbreking als een gevolg van de lichtboog in de vermogensschakelaar ontstaan, uit de schakelaar vrijkomen.
Voor de buitenkant van het verdeelsysteem moet minimaal IP2X aangehouden worden. Voor plaatsing in een ‘buitenomgeving’ wordt minimaal IPX3 vereist.
De EN-IEC 61439-1 geeft aan dat de interne bedrading de verantwoordelijkheid van de fabrikant is. Deze moet zorgen dat de stroomvoerende verbindingen en de daarbij behorende isolatie en/of ondersteuningen niet aan schadelijke veroudering ten gevolge van abnormale temperatuurwisselingen en trillingen...
Mogen wij een nieuwe verlichtingsinstallatie aansluiten op een gedateerd verdeelsysteem?
Volgens de tabel waarin de continustromen staan voor railkoper (gebaseerd op de DIN 43761) wordt een luchttemperatuur van 35°C en een railtemperatuur van 65°C weergegeven. Daarbij wordt een correctiediagram gegeven (K2 waarde bij bepaalde rail/luchttemperatuur). Wat is de railtemperatuur en hoe bepaal...