Indien een verdeelsysteem niet door het uitvoeren van temperatuurtesten wordt geverifieerd, maar door berekeningen, geeft het voorschrift aanwijzingen voor de interne kabeldoorsnede.
In schakel- en verdeelsystemen voeren ingebouwde (schakel) componenten, alsmede interne bedrading en eventueel aanwezige railsystemen, stroom. Hierdoor ontstaat dissipatie I2R: warmte ontwikkeling die leidt tot temperatuurstijgingen.
Een goed thermisch ontwerp houdt in dat wordt voldaan aan de basiseis, namelijk dat de temperaturen bij normale bedrijfsomstandigheden niet hoger worden dan maximaal volgens de norm toegestaan.
Indien de ingebouwde componenten zijn bedraad met PVC-geïsoleerd installatiedraad, mag de maximale temperatuur van deze draad niet worden overschreden. Vaak wordt er binnen verdeelsystemen met 90 oC PVC-draad gewerkt (dit in tegenstelling tot elektrische installaties, waarin doorgaans 70 oC PVC-isolatie...
Vermogensschakelaars hebben de gewoonte tijdens het onderbreken van grote stromen 'af te blazen'. Dit betekent dat de hete gassen die bij de onderbreking als een gevolg van de lichtboog in de vermogensschakelaar ontstaan, uit de schakelaar vrijkomen.
Explosieve mengsels die in contact komen met een heet oppervlak of heet gas, kunnen door de hitte op een temperatuur worden gebracht die boven de minimale ontstekingstemperatuur van die mengsels ligt.
Onder bliksem wordt de ontlading verstaan uit een geladen wolk naar een nabije wolk en de ontlading tussen een geladen wolk en de aarde. Een hoofdontlading (bliksem) wordt steeds voorafgegaan door een langzame voorontlading die het pad voorbereidt.
Chemische reacties kunnen op veel manieren aanleiding geven tot de ontsteking van explosieve mengsels.
Wanneer er wel of geen Substantiële wijziging is doorgevoerd moet dan toch het technische dossier weer op orde worden gemaakt? Denk hierbij bijvoorbeeld aan het vervangen van veiligheidssensor op een afscherming die andere safety parameters heeft. Documenten die dan kunnen veranderen zijn bijvoorbeeld:...
Volgens de tabel waarin de continustromen staan voor railkoper (gebaseerd op de DIN 43761) wordt een luchttemperatuur van 35°C en een railtemperatuur van 65°C weergegeven. Daarbij wordt een correctiediagram gegeven (K2 waarde bij bepaalde rail/luchttemperatuur). Wat is de railtemperatuur en hoe bepaal...